MiNap Online

Néha a legegyszerűbb dolgokat is sikerül elrontani. Minden bizonnyal így voltak ezzel a Zöld Nyíl projekt kivitelezői is, amikor a Bajcsy-Zsilinszky utcán fordítva rakták le a csapadékelvezető csatorna vasrácsát. A balesetveszélyes állapotot rövidesen megszüntetik.

A diósgyőri ipari terület számára is komoly fejlődést hozhat a miskolci villamostender – legalábbis akkor, ha az az olasz gyártócég lesz a befutó, amely komoly érdeklődést mutat az itt működő vállalkozások iránt.

Ismét az Újgyőri főtéri végállomás területén állnak meg július 13-tól az 1-es, az 1A-s és a 21-es és villamospótló járatok – tájékoztatta a minap.hu-t a Miskolc Városi Közlekedési Zrt.

Pénteken déli 12 órakor járt le a „Miskolc városi villamosvasút fejlesztése” Európai Uniós támogatással megvalósuló nagyprojekt negyedik járműbeszerzési tenderének ajánlattételi határideje. A kérdéses időpontig hat villamost is gyártó cég nyújtotta be ajánlatát a Miskolc Városi Közlekedési (MVK) Zrt.-hez.

Folyamatosan épül a miskolci villamospálya Győri kapu és Felső-Majláth közötti szakasza. A munkák során egyre látványosan alakul nemcsak maga a pálya, de annak környezete – az Árpád utca, a Táncsics tér, az Andrássy utca, és a Győri kapu is. Fotóriportereink egy Go-Pro kamera társaságában mentek végig a pálya mellett, és megörökítették a július eleji állapotokat.

A villamospálya felújítása miatt július 4-től (hétfő) lezárják az Üteg és a Szondi György utcák kereszteződését, valamint az Üteg utca Buzogány és a Szondi György közé eső szakaszát. Több buszjáratot elterelnek a munkák végéig.

Rendben megindult a hétvégi vágányzárt követően a villamosforgalom a Selyemrét és a Malomszög között, ezzel együtt a villamospótlás június 16. óta megszokott rendje is helyreállt.

Az Európai Unió tagállamaiból érkeztek közlekedési attasék Miskolcra csütörtökön. A szakembereket Borsos Attila, az MVK Zrt. vezérigazgatója tájékoztatta a cég helyzetéről, fejlesztési terveiről, valamint – egyebek mellett – a Zöld Nyíl projektről.

Megkezdődött a villamospálya felújítása a Baross Gábor utcán, a Tüzér utca és a Tiszai pályaudvar között. A munkák miatt a környező utakon is megváltozott a forgalmi rend, az erre figyelmeztető táblákból azonban kevés van, és azok is nehezen észrevehetők – legalábbis olvasóink szerint.

A teljes vonalon leáll a villamosközlekedés június 24-én 20 órától 26-án üzemzárásig a pályán történő garanciális javítások miatt. A vágányzár dején villamospótló autóbuszok szállítják az utasokat a Tiszai pályaudvartól Diósgyőrig, illetve a Vasgyárig.

Ismét járható várhatóan keddtől a az Újgyőri főtéri körforgalom Diósgyőrből a belváros irányába haladó ága, ezzel párhuzamosan pedig lezárják a végállomás egyik bejáratát, avasgyári úti átjárót vágányépítés miatt – tájékoztatta szerkesztőségünket az MVK Zrt.

Fokozatosan, több lépcsőben szűnhet meg a villamosprojekt befejezését követően az 1-es és az 1A-s jelzésű autóbusz. A viszonylatok létét az MVK Zrt. szerint számtalan szakmai indok kérdőjelezi meg – ráadásul azok megszüntetését a Zöld Nyíl projektben is vállalták – a lakosság azonban jobban örülne, ha a villamos mellett buszokkal is utazhatna a jövőben is.