MiNap Online

Miskolcon is tesztelik a gázüzemű buszt

2013-06-20 18:28

Gazdaságos és környezetkímélő – egy átlagos dízelüzemű buszhoz képest ez a két legfőbb pozitív tulajdonsága, annak a gázüzemű járműnek, melyet több hazai nagyváros után péntektől négy napig Miskolcon tesztelnek.

A háromajtós, 12 méter hosszú, alacsonypadlós járművet korábban Sopronban, Kaposvárott és Pécsett is tesztelték. A autóbusz motorja 210 lőerős, hathengeres, megfelel az Euro 6-os határértékeknek. Mint ismert, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium tavasszal írt ki egy pályázatot, hogy támogassa a közösségi közlekedést bonyolító cégeket a gázüzemű autóbuszok beszerzésében. A pályázat teljes összege 1,6 milliárd forint.



Szőnyi Péter, az MVK Zrt. projektigazgatója elmondta, a miskolci közlekedési cég is ennek a pályázatnak részeként szerezne be új, már a környezetbarát és gazdaságos CNG technológiával működő buszokat.
–  Jelenleg egy közbeszerzési ajánlatkérési dokumentáció összeállításán dolgozunk, amelyik 75 szóló és opcionálisan 25  csuklósautóbusz beszerzését célozza meg. Az ajánlatot jövő év májusjúniusi szállítással kérjük, reményeink szerint így decemberre minden igényelt buszt szállíthat nekünk az eljáráson nyertes gyártó – mondta Szőnyi Péter.



Az IVECO-hoz tartozó, a közelmúltig Irisbus néven, a csehországi Vysoké Myto-ban készülő városi autóbusz magyarországi tesztjének megszervezését a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület végezte. Domanovszky Henrik elnök szerint a busz legnagyobb előnye, hogy gazdaságosabb fenntartani és lényegesen kevesebb szennyezőanyagot juttat a levegőbe, mint egy dízel üzemű jármű.
– Lényegében sokkal kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, és nincs az a rákkeltő szilárdrészecske kibocsátás sem, ami a régi buszokon. Nem beszélve arról, hogy a zajterhelés is lényegesen kisebb – hangsúlyozta Domanovszky Henrik, aki egyben üdvözölte a miskolci gázüzemű buszokkal kapcsolatos közbeszerzési anyagot és reményét fejezte ki, hogy jövőre már utasokat szállíthat Miskolcon az új gázüzemű flotta.



A Miskolcon tesztelendő busz összesen 110 személy szállítására alkalmas, melyből 26 ülőhely áll az utasok rendelkezésre. A második ajtónál kialakított peronon lehetőség van babakocsival és kerekesszékkel közlekedők utazására is, le- és felszállásukat pedig mechanikusan, vagy akár elektronikusan működtethető rámpa segíti. Az utastér szellőzéséről légkondicionáló, valamint tágas, elhúzható oldalablakok gondoskodnak.

A paraméterek alapján tehát éppen olyan mint egy átlagos újonnan gyártott városi busz, a motorháztetőt felnyitva azonban bárki meglátgatja a titkot, hiszen a motorban egyebek mellett a gáztartályok és elzáró csapok árulkodnak arról, hogy ez nem egy „átlagos” busz. A járművet kipróbálva pedig bárki megbizonyosodhatott arról, csendesebb a motorja, mint bármelyik, jelenleg Miskolcon közlekedő busznak.



Az IVECO busza június 20–24-e között tartózkodik az MVK Zrt.-nél, majd Budapestre, Szegeden és Zalaegerszegen is tesztelik. A próbaüzemeltetés célja, hogy a társaság üzemi körülmények között gyűjthessen tapasztalatokat a jármű műszaki- és forgalmi tulajdonságairól, valamint az utazóközönség véleményéről.  Az gázüzemű buszt június 21-én a 67-es, 22-én a 24-es és a 2-es, 23-án a 3A-s, 24-én pedig újból a 24-es vonalon tesztelik és ingyenesen lehet majd kipróbálni az érdeklődőknek. Az utasoknak a már megszokott módon kérdőívek segítségével lesz lehetőségük elmondani véleményüket a járművel kapcsolatban.

Tajthy Á.
fotó: Mocsári L.