MiNap Online

Zöld Nyíl: minden eddiginél egyszerűbb az új tender

2011-05-27 08:16

Negyedszer is kiírta a Zöld Nyíl villamosprojekthez kapcsolódó járműbeszerzési tendert Miskolc városa és az MVK Zrt. A pályázati felhívás május 25-én jelent meg és továbbra is 31 darab új, alacsonypadlós villamos beszerzéséről, valamint az üzemeltetésükhöz szükséges egyéb eszközök szállításáról szól.

Komoróczy Imre, az MVK Zrt. projektigazgatója elmondta: a negyedik járműtender legfontosabb különbsége a korábbiakhoz képest, hogy a pályázati dokumentációk most letisztultabbak, áttekinthetőbbek, ennek köszönhetően az eljárás során kevesebb a hibalehetőség a pályázók számára.
– A kiírásban nincs ajánlati biztosíték, mivel a korábbi eljárásokban ezt nem tudták megfelelő tartalommal benyújtani az ajánlattevők – hangsúlyozta Komoróczy Imre.

Az egyszerűsítés jegyében

Pénzügyi és gazdasági alkalmasságként a pályázó villamosjármű-szállításból származó korábbi árbevételének nagyságát, míg műszaki-szakmai alkalmasság esetében kizárólag a referenciákat vizsgálják. A bírálati szempontok körében összességében az ár a meghatározó, illetve a az ellenszolgáltatással kapcsolatos bírálati szempontok kerültek nagyobb súllyal figyelembe, emellett még a az energiafogyasztást bírálják.


Új pálya, (még) régi villamossal

– Fontos különbség, hogy egy olyan új bírálati alszempont is bekerült a tenderbe, ami a hosszú távú üzemeltethetőséget segíti, azaz ajánlatot kell adni a gyártói karbantartás lejárata utáni üzemeltetési költségek vonatkozásában is opciós jelleggel. Ez azt jelenti, hogy a megajánlott díj ellenében Miskolc és az MVK Zrt.  jogosult 120 hónap időtartamú karbantartási szolgáltatást is igénybe venni kedvező megajánlás esetén – magyarázta a projektigazgató.

Komoróczy Imre beszélt arról is, hogy az egyértelműségre való törekvés részeként minden benyújtandó dokumentumhoz nyilatkozatmintákat készítettek, így az ajánlattételhez elegendő szinte a minták kitöltése ás aláírása a kizáró okok fenn nem állását igazoló dokumentumokon kívül.
Szintén a korábbi eljárások tapasztalataiból kiindulva műszaki ajánlatként is kizárólag egy nyilatkozat benyújtását kérik, amihez még mintát is mellékeltek.

Vidéki villamostenderek: Debrecen és Miskolc közös cipőben

A projektigazgató szerint a vidéki városok közül a legjobb utat Szeged járta, ott olyan követelményrendszert támasztottak az igényelt kilenc darab új villamosukra, aminek egyedül egy lengyel gyártó tudott megfelelni, a Tisza parti megyeszékhelyen így idén már megérkezhetnek az első új járművek.

-Miskolc és Debrecen a tendereket tekintve hasonló cipőben jár: a cívisváros ötször, mi háromszor buktunk el eddig. A két tender egymás tükörképe, csak minimális helyi specialitások vannak bennük – mondta Komoróczy Imre. A szakember beszélt arról is, hogy a két város egyeztetett sokáig a tenderekről, azonban végül külön eljárást indítottak, mert a jelenlegi jogszabályi rendszerben precedens értékű lett volna, hogy két város egy eljárást indít, ami olyan csúszásokat okozhatott volna, melyeket sem Miskolc, sem pedig Debrecen nem tudott már bevállalni.

A miskolci vágy villamosa
 
A 31 igényelt új villamos teljesen alacsonypadlós, normál nyomtávú, kétirányú csuklós jármű lesz, utasterük egyterű, tehát az utazók által teljes hosszában átjárható, légkondicionált lesz, és az MVK Zrt, kamerarendszert is kért a villamosokra.

A mostani állás szerint a nyertes gyártóval leghamarabb idén augusztusban köthetnek szerződést, az első járművel pedig 2013 októberében érkezhetnek meg.
- Ez két prototípust jelent majd, melyen az Nemzeti Közlekedési Hatóság lefolytatja az engedélyeztetési eljárást, ezt követően pedig hármasával érkezhet a maradék 29 jármű 2014 végéig Miskolcra – tette hozzá a projektigazgató.

Tajthy Á.