MiNap Online

Villamosmegállók: már csak tavasszal épülnek tovább

2012-02-06 10:36

A téli építési szünet ellenére is folytatódott a villamosmegállók építése egészen a múlt hét péntekig, a havazás és az igazi téli hideg beálltáig. A munkák egyszerre folytak a már elkezdett megállókban, és a meghosszabbítás szakaszán is.

– A már újonnan megkezdett megállók esetén a felépítményből csak a pilléreket tudta a kivitelező beépíteni, más munkákat nem tudott végezni a hidegben. Fontos, hogy az elvégzett munkák minőségét az időjárás nem befolyásolta, a további munkák azonban a szombattól nem végeznek addig, míg kedvezőbbre nem fordul az időjárás – mondta Csontos Ágnes, az MVK Zrt. PR-főmunkatársa. A téli időszakban még a Károly utcán, a Bölcs utcán, az Alsó-Majláthon és a leendő Felső-Majláthi végállomáson kezdték el építeni a megállókat.



Mint mondta, a Selyemrét, Soltész Nagy Kálmán, Malomszög utcákon lévő utasvárók egyedi elemeit már beépítették, mint az üvegtégla, a kőfalazat vagy a rétegzett üveglap.
– Az üvegtégla a Selyemréti Strandfürdő miatt lett kiválasztva, hiszen ez az elem az uszodák, strandfürdők világát idézi. A Soltész-Nagy Kálmán utcai utasváró a környező épületek miatt kapta a kőfalazatú egyedi elemet. A Malomszög utcában lévő villamosmegálló, utasváró rétegzett üvegfelületével képez harmóniát a környezetében lévő épületekkel, növelve a teret – mondta Csontos Ágnes.



A korlátelemek és üvegfelületek ezekben a megállókban szintén be lettek építve. A többi, még ősz folyamán építeni kezdett megállóban az Újgyőri főtérrel bezárólag a fedett utasvárók felépítményei készültek el a téli építési szünet előtt.
Csontos Ágnes elmondta, jelenleg folyik az idei munkák ütemezésének és organizációjának az egyeztetése a kivitelezővel.
– Ennek részét képezi a 4 középperonos megálló) Stadion, Bulgárföld, Diósgyőri Gimnázium és Diósgyőr városközpont) építéséhez szükséges vágányzári időszak meghatározása is. A vágányzár elrendelése a daruzási munkálatok miatt szükséges. Jelen állás szerint a cél az, hogy hétvégi munkavégzéssel és hétvégi vágányzárral megoldható legyen a peronok építése, de a pontos ütemezésről később tudunk tájékoztatást adni – hangsúlyozta Csontos Ágnes.

A megállói felépítmények mostanra, már csak az emledetett négy középperonos megállóban, a LÁÉV-nál, és a Zenta utcán nem kezdtek még el épülni.

Tajthy Á.
Fotó: Juhász Á.