MiNap Online

Zöld Nyíl: március 1-jétől folytatódik a kivitelezés

2011-02-17 13:34

Teljesen új, ideiglenes közlekedési rendhez, illetve tömegközlekedéshez kell hozzászoknia a miskolciaknak március 1-jétől. Ekkor indul ugyanis a Thököly utca és Diósgyőr között a villamospálya felújítása, de ezzel párhuzamosan már az új szakaszon is elkezdődnek a közműkiváltások.

Csontos Ágnes projektmenedzser a változásokat ismertető sajtótájékoztatón emlékezetett: a villamospálya felújítása tavaly májusban indult, és október végéig megújult a Tüzér utca – Thököly utca közötti szakasz, de elkezdték a telephelyi bekötősínek, és a telepen belüli vágányok felújítását is, sőt még év végén még kicserélték a síneket Diósgyőrben a Gőz utca és a Zenta utca között. A Zöld Nyíl projekt most tavasszal folytatódik egy nagyobb szakaszon, a Thököly utca és Diósgyőr között március 1-én egyszerre több helyen kezdődnek meg a bontási, majd pedig az építési munkák. - Az idei év munkálatai nehezebb terhet rónak mind a város, mind az önkormányzat, az MVK Zrt. és a kivitelező Miskolci Zöld Nyíl 2009 Konzorcium számára, de sajnos a munkák a lakosságnak is fognak kellemetlenséget okozni, amiért előre is elnézést, valamint türelmet és megértést kérünk – mondta a konzorcium szakembere.


A Győri kapuban már megkezdték az előkészületeket

A munkák során a kivitelező egyszerre fog dolgozni a Thököly utcától a Diósgyőr végállomásig, a Diósgyőr végállomás és a Kilián betétvégállomás között, valamint a meghosszabbítás szakaszán. Idén épül át teljesen az MVK Zrt. villamosjavító csarnoka és befejeződik a telephelyen belüli vágányok cseréje is. A lakossági igényeknek megfelőlően szintbe hozzák az Ady Endre nagyteherbírású útátjáróját és a regisztrált síntörések végleges kijavítását is elvégzi a kivitelező. –Túl ezen a sétálóutca végleges burkolatát is idén alakítjuk ki, tehát a tavalyi ideiglenes megoldások az idei év folyamán eltűnnek majd, ám hogy pontosan milyen is lesz a burkolat, és mikor kezdődik a Széchenyi utcai helyreállítás, még egyeztetés alatt van – hangsúlyozta Csontos Ágnes.

Villamospótlók, terelt buszok, változó menetrend

A kivitelezés következtében – természetszerűleg – változik a villamosok útvonala, és a megszokott közlekedési rend is. A villamos csak a Tiszai pályaudvar és a Thököly utca között jár majd – a Tatra típusokkal, 1V jelzéssel – a Thököly utca és Diósgyőr között villamospótló autóbuszok járnak majd, három különböző jelzéssel, három különböző útvonalon.


A Thököly utcai átszállópont

Braun Csaba, az MVK Zrt. marketing osztályvezetője a részletekkel kapcsolatban elmondta: az 1VP autóbusz a Thököly utca Diósgyőr szakaszon, a 2VP a Thököly utca Diósgyőr szakaszon ám a Vasgyár érintésével, a 0VP, pedig körjáratként munkanapokon csúcsidőszakban a Thököly utca–Újgyőri főtér–Thököly utca szakaszon jár majd. A pótlásba az 1-es, 1A-s buszok is bekapcsolódnak, mégpedig úgy, hogy az Északi Tehermentesítőről a Névtelen utcán át (a Korona üzletház előtti úton) beterelik a Thökölyn kialakítandó ideiglenes végállomásra őket. – Mind a 0VP körjárat, mind pedig a terelések útvonala és az ideiglenes közlekedési rend a lakossági kérésre történt, hiszen a cég és a kivitelező ősszel három lakossági fórumon egyeztetett a győri kapuiakkal – emlékezetett a marketing osztályvezető. A kivitelezés miatt változik a forgalmi rend a Győri kapuban az Újgyőri főtéren és szakaszosan a Diósgyőri villamospálya mellett is. A Győri kapu március 1-től egyirányú lesz, mégpedig úgy, hogy Diósgyőr felé minden jármű számára tilos lesz behajtani, a belváros irányába pedig csak a célforgalom és az autóbuszok, villamospótlók közlekedhetnek majd. A Diósgyőr felé haladó forgalmat a Kiss Ernő utcára terelik majd, itt jár majd tehát a három villamospótló autóbusz is, valamint az 1-es 1A-s, s az eddig is itt közlekedő 21, 21A, 33-as autóbuszok.

– A terelések kialakításakor az MVK Zrt. igyekezett összehangolni az 1, 1A autóbuszok megállóhelyeit a villamospótlókéval, így van olyan megálló ahol a korábbi villamosmegálló mellett, és olyan is ahol az autóbuszok megállóiban állnak majd meg a járatok - mondta Braun Csaba. (Részletes ábra lejjebb, megállólista a http://www.mvkzrt.hu/, és a http://www.zoldnyil.hu/ oldalon található.) A felújítás miatt sűrűbben közlekedik majd az 1, 1A, 21-es autóbusz, a 21A pedig kizárólag a reggeli csúcsidőszakban fog járni. Az 1VP villamospótló és az 1-es 1A-s autóbuszok megállóhelyei Diósgyőr irányába az Újgyőri főtéren az autóbusz végállomáson lesznek, így biztosítva közvetlen átszállást a főtéri járatokra, Ezzel csökken a főtér körforgalmában a gyalogos forgalom, a belváros felé közlekedő járművek gördülékenyebben tudnak haladni.


Közösségi közlekedés a Thököly utca és az Újgyőri főtér között (Nagyobb képért klikk a képre!)

Idén gondoltak a kombinált bérletesekre is

A villamospótló autóbuszok a villamosokra érvényes utazási igazolványokkal és az utazási feltételek szerinti kedvezményekkel vehetők igénybe. A villamoson vagy villamospótlón érvényesített menetjegy a villamosvonal teljes hosszán érvényes, vagyis átszállás ide vagy oda, a Tiszai pályaudvarról Diósgyőrbe, illetve a Vasgyárba való eljutáshoz egyetlen jegyet kell érvényesíteni. A menetjegyet, ha átszállnak, ismét érvényesíteni kell. Az tehát, aki jelenleg a Thököly utcán a villamosról villamospótló autóbuszra száll át (vagy fordítva) az első járművön érvényesíti a menetjegyet a szokásos „számos” (1-9-es) mezőjénél, majd átszálláskor megfordítja a jegyet és a másik végén érvényesíti (lyukasztja). – Az 1, 1A autóbusz elterelésével a Thököly utcai ideiglenes végállomás felé az volt a célunk, hogy a kombinált bérlettel utazók igénybe vehessék ezeket a járatokat is, a villamosbérlettel rendelkezők viszont természetesen csak a villamospótlókat vehetik majd igénybe átszálláskor továbbra is – mondta Braun Csaba.


Közösségi közlekedés a Thököly utca és Diósgyőr között (Nagyobb képért klikk a képre!)

Így autózhatunk szeptemberig

A közlekedési rend változása az autósokat is érinti. Az Újgyőri főtér – Thököly utca szakaszon a Győri kapu a belváros irányába egyirányú lesz, és ebbe az irányba is csak a célforgalom hajthat be. Az MVK Zrt. alternatív kerülőútvonalnak a Kiss Ernő u.és a Görögszőlő u. – Andor u. – Kőporos u. útvonalat ajánlja (az utóbbi útvonal a József u. és a Maros u. között a belváros felé egyirányú lesz). A terelőútvonalakon a forgalom könnyebb lebonyolítása érdekében egyirányúsítják a Rácz Ádám és Bíró utcákat a Maros és a Zoltán utcák között a Maros utca felé (a kerülőútvonalakról lejjebb találhatnak ábrát).


A közúti közlekedés rendje szeptemberig, a javasolt útvonalat zölddel jelölik (Nagyobb képért klikk a képre!)

A közúti forgalom elől teljes szélességben lezárják a Győri kapu Ifjúsági Ház előtti részét a Thököly u. – Bársony J. u. közötti részen az átépítés idejére. A cég azt ajánlja, hogy aki a város déli részéről (Csabai Kapu, Görömböly, Avas, Hejőcsaba) kíván eljutni Kiliánba, Diósgyőrbe, Majláthra, az lehetőség szerint a Varga-hegyen át közlekedjen.
Az Újgyőri főtér - Diósgyőr szakaszon Diósgyőr irányába a belső sáv le lesz zárva, de mindig csak az építési munka alá vont szakaszon. Mindezzel párhuzamosan elindulnak tavasszal a meghosszabbítás szakaszán (a Felső-Majláthon) is a munkák, mégpedig a közműkiváltásokkal. Ez a munkavégzés egyelőre még nem érinti a közlekedési rendet, a fejleményekről a munkák haladásáról természetesen folyamatosan beszámolunk majd, de részletes információkat a http://www.mvkzrt.hu/, a megújult http://www.zoldnyil.hu/ oldalon, sőt facebookon és twitteren is szolgáltat majd a cég.

A felújítás miatti forgalmi változások előreláthatólag egészen szeptemberig érvényben maradnak majd.

Tajthy Á.

Fotó: Juhász Á.