MiNap Online

Lilla-napi vonatozás Lillafüredre

2014-02-18 14:51

Közel 150-en vettek részt a múlt szombaton megrendezett a Lilla-napi vonatozáson és az ahhoz kapcsolódó programokon. Mint arról a minap.hu is beszámolt korábban, szombaton kora délelőtt két különvonat indult az Északerdő által üzemeltetett Lillafüredi Állami Erdei Vasút fővonalára, Lillafüreden át Garadnára.

A kiránduló- és a fotósvonat utasainak programja Diósgyőr-Majláth forgalmi telepig javarészt megegyezett. Az erdei vasút központi állomásán Korek Károly nyugalmazott vasúti szakfelügyelő tartott előadást a LÁEV máig megőrzött, a 447,401-es pályaszámú, Lilla nevű gőzmozdonyának a történetéről.



A jármű 60 évvel ezelőtti üzembeállításának emlékére a résztvevők koszorút helyeztek el a mozdony oldalán. A hazánkban utolsóként megmaradt, Kv-4-es típusú mozdony üzemben töltött éveire fotókiállítással is emlékeztek a szervezők, melynek helyszínéül a kisvasút személykocsijait választották.

Az út során felsőhámori, illetve lillafüredi séta során röviden betekintést nyerhetett bárki Herman Ottó munkásságába, megtekinthető volt a felújított lillafüredi függőkertek, illetve bejárták a Pisztráng Tanösvényt is.  A séta után az utasok vonattal folytatták útjukat Garadna végállomásig, ahol már várta őket Tajnai Róbert, az ÉSZAKERDŐ Zrt. Lillafüredi Erdészetének vezetője, aki a tavaly felújított Pisztráng tanösvényen kalauzolta végig az érdeklődőket.



A vasútbarátok fotósvonata mindeközben a vonal legszebb pontjain meg-megállva nyújtott lehetőséget jobbnál jobb felvételek készítésére. A C-50-es mozdony által továbbított vonat Garadna és Lillafüred között völgymenetben volt a leginkább „izgalmas”, hiszen a szerelvénybe két teherkocsit is besoroztak. Ilyen összeállításban már igen régen nem közlekedett utasokat is szállító vonat a LÁEV hálózatán.

A második, később induló különvonat legelszántabb utasai még egy esti sétát is tehettek a gyönyörűen kivilágított lillafüredi függőkertekben

minap.hu