MiNap Online

A lillafüredi állomás – akkor és most…

2011-09-03 10:30

A Szinva-völgyben az erdei iparvasút a Palotaszálló felépítése előtt készült. A Miskolc (Szent Anna-templom) – Lillafüred – Garadna vonalszakasz 17,7 kilométer hosszú, s 1919–1920 között építették meg mint a vállalkozás fővonalát.

A Palotaszálló építésekor a fogadóállomást és peronját lebontották, azt délebbre helyezték. Az új egyemeletes, s a mellé épített földszintes házzal egy időben építették az új fogadóállomást. A vasút megváltozott nyomvonala két új alagutat is kívánt. „Alagutakat fúrtak, hogy a vasutat messzebb vigyék a szállodától, de az itt nyert kő minden darabját felhasználták részben az építkezésnél, részben az utak burkolására” – írta a Reggeli Hírlap 1928-ban. A képeslap az 1930-as évek elején készült, s azóta többször is felújították a rajta látható épületet.
(Gyurkó Péter képeslapja, Dobrossy István szövege, Juhász Ákos fotója)