MiNap Online

Bejárták a villamospályát az újraindulás előtt

2011-08-30 20:08

A megújult villamospálya csütörtöktől használható szakaszát, de a még felújítás alatt lévő pályát, és a meghosszabbítást is megtekintette Kriza Ákos, Miskolc polgármestere, kedden a műszaki bejárás során.

Mint arról az elmúlt napokban többször is beszámoltunk, iskolakezdésre birtokba vehetik a miskolciak a Tiszai pályaudvartól, a Diósgyőri Gimnáziumig terjedő, felújított villamos pályaszakaszt, valamint ismét jár eredeti vonalán a 2-es villamos. Villamospótlásra csak a Diósgyőri Gimnáziumnál kialakított betétvégállomástól, a jelenlegi Diósgyőri végállomásig lesz szükség, ezen a szakaszon az ideiglenesen villamospótló feladatokat is ellátó 69VP autóbusz szállítja majd az utasokat várhatóan november 13-ig.

Kriza Ákos a bejáráson a minap.hu-nak elmondta: a kivitelező teljesítette a város kérését, és olyan állapotba hozta a villamospályát, melyen már biztonsággal elindítható a menetrendszerinti közlekedés legalább a Diósgyőri Gimnáziumig.
–Fontos ez egy olyan időszakban mikor egyébként is megnő az autósok száma az utakon, levegőhöz jut kicsit a város nem csak azért, mert nem kell a tömegközlekedőknek pótlóbusszal járni, hanem azért is, mert megszűnnek atorlódásokat okozó terelések – hangsúlyozta Kriza Ákos.


A képen balról: Komoróczy Imre, Kriza Ákos, Borsos Attila

Csontos Ágnes, az Miskolc Városi Közlekedési (MVK) Zrt. PR-főmunkatársa elmondta: szeptember 1-től a közlekedés próbaüzemben indul majd, ez alatt az időszak alatt a villamos ugyanúgy jár, mint a majdani végleges állapotban.
– A próbaüzem célja, hogy az üzemeltetés tapasztalatai alapján az esetleges problémák kiderüljenek és azokat a kivitelező javítsa – tette hozzá Csontos Ágnes.

Lesz még munka bőven

A pálya egyébként – mint az látható, és mint arról már szintén beszámoltunk – „csupán” üzemkész állapotba kerül, ezt vállalta a Miskolci Zöld Nyíl 2009 Konzorcium, azonban a munka a pálya mentén még folytatódik, nem lesz tehát minden kész csütörtökre.


Kis túlzással, rá sem lehet ismerni az Újgyőri főtérre

Erdős Tamás, a Colas-Alterra Zrt. területi igazgatója (ez a cég a zöld nyíl konzorcium vezetője) arról beszélt, hogy az üzemkész állapotot az MVK Zrt. és az önkormányzat kérte, az iskolakezdés miatt, a konzorcium pedig igyekezett szem előtt tartani a város érdekeit. Munkák a következő hetekben ezen a szakaszon még a pálya mentén, aszfaltozással, a közvilágítás szerelésével, valamint a megállók befejezésével folytatódnak – ez utóbbi munka várhatóan – erről is írtunk korábban – még hónapokig eltart majd.
–A beruházásnak sok szereplője, sok érintettje van, akik a munka előtt, s a közben is különböző igényekkel fordultak felén, és úgy gondolom a kivitelező konzorcium éppúgy nem hagyta figyelmen kívül a lakók észrevételeit, mint az önkormányzatét vagy az MVK-ét – vélekedett Erdős Tamás.

Kezelik a problémákat

A bejárás során a városvezetés, a közlekedési cég és a konzorcium képviselői a teljes pályaszakaszt bejárták a Tizeshonvéd utcától, a Felső-Majláth végállomásig. A Majláthon több lakó is megkereste észrevételeivel Kriza Ákos polgármestert, volt aki a játszóterek munkák miatti elbontását, más a nehézkes közlekedést bírálta, egy hölgy pedig abbéli félelmét fejezte ki a polgármesternek, hogy lakása a villamosforgalom miatt elértéktelenedik majd, mivel a villamos néhányszáz méterre kanyarodik majd be a leendő végállomásra.


Épül a végállomás Felső-Majláthon

Kriza Ákos úgy reagált a felvetésekre, hogy bár a beruházást megörökölték, igyekeznek a jövőben olyan megoldást találni, mely mindenkinek megfelel.

Emlékeztetőül

A most bejárt szakaszon egyébként március 1-jén kezdődtek a munkák a Thököly utcánál a betonpanelek felszedésével, a teljes csütörtökön átadandó, megújult szakasz, mintegy 4200 pályaméter. A teljes pályaszakasz műszaki átadása a munkafolyamatok befejezése és az esetleges hibák kijavítása után várható.



Csontos Ágnes arról is tájékoztatta lapunkat, hogy a kivitelezési munkák 70 százaléka már elkészült, 2010 májusa óta az előleggel együtt több mint 7 milliárd forintot fizettek ki a Zöld Nyíl munkálatai kapcsán. Miskolc és az MVK Zrt. önrésze körülbelül 700 millió forint. Ez a teljes kivitelezési költség 42 százaléka.

A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. és a kivitelező Miskolci Zöld Nyíl 2009 Konzorcium szeptember 1-től egyébként új nyereményjátékot hirdet az általános és középiskolás tanulóknak. Részleteket a Zöld Nyíl honlapján találnak (www.zoldnyil.hu).



Zöld Nyíl: tovább, tovább, tovább

Miközben a Diósgyőri Gimnáziumig már a közlekedési táblákat helyezik ki, és a megállókat hozzák utazásra alkalmas állapotba, a munka a meghosszabbítás szakaszán is gyors ütemben halad. A bejárás közben értesítette szerkesztőségünket az MVK Projektigazgatósága, hogy meghosszabbítják a május közepén a Köln utcától bevezetett jelzőlámpás félpályás útlezárást, mivel a kivitelező ivóvízvezeték rákötést végez a belváros irányú sávban. A korlátozás kiterjesztése várhatóan másfél hétig fog tartani. Ez alatt az időszak alatt a várakozási idő növekedésével kell számolni az autósoknak.

Szintén a pálya meghosszabbítás szakaszán az Árpád úti lakótelepen élőket érintő változás, hogy a lakótelep előtti parkoló négy bejáratából – melyek közül jelenleg kettő van lezárva – várhatóan szeptember első felében a harmadikat is lezárják. A lezárásban érintett bejárat a belváros felé haladva a negyedik. Természetesen a már átépített – és egyben a legnagyobb – feltáró utat az autósok továbbra is korlátozások nélkül igénybe vehetik.

Tajthy Ákos

Fotó: Juhász Ákos