MiNap Online

Heves megyében: a 3, 21, 23, 24, 25, 31, 33 számú főközlekedési utak, valamint Eger, Füzesabony, Gyöngyös, Hatvan, Heves bel- és külterülete.

Nógrád megyében: a 2, 21, 22, 23 számú főközlekedési utak, valamint Balassagyarmat, Bátonyterenye, Pásztó, Rétság, Salgótarján, Szécsény bel- és külterületén.

Az elmúlt hét utolsó napjaiban: Pásztó, Bátonyterenye, Miskolc, Mezőkövesd, Tiszaújváros, Eger, térségében zajlottak nagyobb  rendőri egységek részvételével közúti ellenőrzések a balesetek megelőzése, a szabálytalankodók kiszűrése érdekében.

A megyei rendőri erők is részt vettek a Mátra és Bükk útszakaszain zajló motorosok ellenőrzésére irányuló  fokozott közúti ellenőrzésekben.

A rendőri szervek  rendszeresen értékelik a fokozott ellenőrzések végrehajtását, azok tapasztalatait. 2007. május 1- május 15 közötti időszakban  a három megye  területén 284 rendőr hajtott végre ellenőrzéseket, gépkocsival, motorkerékpárral. A fokozott ellenőrzés végrehajtását segítette 26 fő polgárőr, 5 fő közlekedési ellenőr, 24 fő határőr és 11 fő vám és pénzügyőr.

853 személlyel szemben szabtak ki helyszíni bírságot (összesen 4,4 millió  Ft összegben). Itt kell hangsúlyozni, hogy az ellenőrzések célja nem elsősorban a büntetés, a feljelentés, azonban amennyiben a szabályszegés megköveteli úgy nem lehet eltekinteni a feljelentéstől, illetve a helyszíni bírságtól. A 853 helyszíni bírságból :

433 –  sebesség túllépése okán (a megbírságoltak közel 50 %-a)
182 – passzív biztonsági eszköz (biztonsági öv, bukósisak, gyermekülés) elmulasztása miatt.
22 autósnál a menetokmányokkal voltak gondok (pld. forgalmi, vezetői engedély nélkül vezetett),
12-en a vasúti átjárón áthaladás szabályait sértették meg,
7-en szabálytalanul telefonáltak vezetés közben,
5 kerékpárost pedig szabálytalansága miatt büntettek meg a rendőrök.

5 esetben került sor vezetői, 15-ben hatósági engedély elvételére.

Salgótarján belterületén ellenőrzött tehergépkocsi vezetője pld. lejárt érvényességű forgalmi engedélyt adott át a rendőröknek. Az autón lévő rendszámtáblák szokatlan, az átlagtól eltérő felszerelése pedig megalapozta az alváz és motorszám egyeztetését. A tehergépkocsi motorszáma eltért a forgalmi engedélyben szereplő számsorozattól, valamint a jármű alvázszáma sem stimmelt.

A jármű forgalmi engedélyét a rendőrök elvették, és eljárást kezdeményeztek az eset kapcsán.  

3265 ellenőrzött személy közül 8-an vezették ittasan járművüket.  

Köztük Bánhorváti (B-A-Z megye) belterületén azt a 43 éves férft, aki 4,42 ezrelékes véralkoholszinttel, igen súlyos alkoholos befolyásoltság alatt, saját gépkocsijával közlekedett a településen.

A feljelentések száma összesen: 150 volt(ebből pld:  5 ittas jármű vezetés miatt, 17 engedély nélküli vezetés, 42 gyorshajtás miatt, 4-en nem használták a  biztonsági övet)

A Borsod-ABaúj-Zemplén Megyei RFK Forgalomellenőrző Alosztályának járőrei a sebességmérések kapcsán a legkirívóbb gyorshajtót Dubicsány belterületén mérték. A kistelepülés egyik utcájában száguldó autós a megengedett 50 km/h sebesség helyett 142 km/h-val közlekedett.

A rendőrök biztonsági övvel kapcsolatos tapasztalatai szerint ha kisebb távolságra indulnak az autósok, még mindig elfelejtik bekapcsolni azt, ellenben ha hosszabb távot kívánnak megtenni, odafigyelnek biztonságukra. Igaz ez utóbbi azokra is, akik a főúton haladnak, ellenben a kisebb településeken autózgatók eltekintenek a biztonsági öv becsatolásától.

Differenciált intézkedésük során a hatóság emberei 378 közlekedővel szemben  - kisebb súlyú szabály szegése miatt  figyelmeztetéssel éltek A közlekedési felügyelettel közösen AETR (nemzetközi áruszállításra), ADR (veszélyes anyagok szállítására) vonatkozó szabályok  betartására is  ellenőrzést is végeztek  melynek során   egy autóst feljelentettek, 9 autóst pedig helyszíni bírsággal sujtottak.

A fokozott közúti  ellenőrzések alkalmával: 3 körözött személy „akadt fenn” a szűrőn és egy tetten érésük is volt a járőröknek.

Miskolcon, a Blaskovics úton állítottak meg a forgalomellenőrző járőrök egy motorkerékpárt vezető 24 éves fiatalembert, aki a jármű származásáról, tulajdonjogáról vagy annak megszerzéséről semmilyen igazolást nem tudott felmutatni. A rendszám nélküli motor átvizsgálása során kiderült, hogy azt nemrég kézzel fekete színűre átfestették, ugyanakkor a vázszámot tartalmazó adattábla karaktereit átütötték. A motorkerékpár vezetőjét és utasát – egy 15 éves fiatalembert – , akik állításuk szerint a rokonoktól kapták a kétkerekűt, a járőrök előállították a Miskolci Rendőrkapitányságra.

A vizsgálatok eredményeképpen megállapításra került, hogy a csaknem 1 millió forint értékű jármű előző nap tűnt el a Corvin utcáról, tulajdonosa már feljelentést is tett ismeretlen tettes ellen. Az előállított 24 éves fiatalember ellen lopás bűntett elkövetésének gyanúja miatt indított eljárást a Miskolci Rendőrkapitányság. Az eset körülményeinek tisztázása és a kihallgatások folyamatban vannak. A térség baleseti adatai (2007. január 01. – 2007. május 15. közötti időszak) A vizsgálat időszakban a három megye közútjain 584 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset történt. A halálos kimenetelű balesetek száma 4 %-kal csökkent (26), míg a súlyos 
12 %-kal (220), a könnyű sérüléssel járó balesetek száma pedig 5 %-kal (338) emelkedtek. Útjainkon mindössze 2 fővel több személy sérült meg (826) a tavalyi évhez képest. Szintén pozitív tényként állapítható meg, hogy míg a súlyos (+12 %) sérültek száma emelkedett, addig a meghalt áldozatok számában 9 %-os, a könnyű sérültek számában 4 %-os  csökkenés tapasztalható.

Az alkohol befolyása alatt előidézett balesetek száma 85-ről 92-re növekedett (8 %), azonban fontos megjegyezni, hogy a fokozott közúti ellenőrzés időszakában 55 %-os csökkenést sikerült elérni ezen a téren. 

Az elsődleges baleseti ok továbbra is a gyorshajtás, a sebesség helytelen megválasztása (225) annak ellenére, hogy ezen a területen folyamatos csökkenés (-3 %) mutatkozik. A kanyarodási szabályok megsértéséből és az elsőbbségi jog meg nem adásából 76 illetve 120 esetben következett be személyi sérüléses közúti közlekedési baleset.

Továbbra is a személygépjárművek vezetői okozták a legtöbb balesetet, amely az esetek 66,2 %-át jelenti (387). A kerékpárosok által előidézett balesetek számában (39) még nem érezhető javulás – a folyamatos és célirányos propaganda tevékenység ellenére –, bár mindössze az összes baleset 6,7 %-át teszi ki.

Előrelépésnek könyvelhető el, hogy folyamatos csökkenés tapasztalható a gyalogosok (-14 %), a teher-gépjárművezetők (-21 %) és az autóbuszvezetők (- 29 %) által okozott balesetek számában.

A fokozott ellenőrzés végrehajtását segítette, hogy egy-egy balesetveszélyes területen nagyobb erőket sikerült koncentrálni, ami adott időben kedvezően befolyásolta közlekedésbiztonsági helyzetet.

Az állandó rendőri jelenlét Heves, Nógrád, Borsod-Abaúj-Zemplén megye útjain – a közlekedési morál javítása érdekében tovább folytatódik. A közúti rendőri ellenőrzések növelése a szabályszegőkkel szembeni hatékonyabb fellépés a biztonság javításának egyik fontos tényezője, azonban nem várható, hogy „csak” rendőri ellenőrzés szavatolja a közlekedési morál javulását.