MiNap Online

Intenzív háttérmunka a Miskolci Villamos Projektben

2008-10-03 16:43

Bár a miskolciak ebből nem sokat látnak, de az egyik legmozgalmasabb időszaka folyik a Zöld Nyíl Miskolci Villamos Projektnek. Azért az előkészítésnek a jövő héten lesz látványos része is: aláírják a kormányzati támogatási szerződést, és tájékoztató útra indul a nosztalgia-villamos.

Ez az időszak elsősorban a közbeszerzési eljárásokról szól. A projektirányító bizottság például csütörtökön is ülésezett, itt a mérnöki tevékenység, a könyvelői szolgáltatás, illetve a PR és kommunikáció közbeszerzési eljárásokról tárgyaltak. Vannak olyanok, amelyek már elindultak, és vannak, amelyek kiírásáról most döntenek, de mint dr. Simon Gábor, a projekt miniszteri mentora elmondta, október végére minden közbeszerzési eljárást el szeretnének indítani. A képviselő azt támogatja, hogy a két nagy közbeszerzési eljárás, ami a villamos-beszerzésekről, illetve a sínpálya beszerzéséről szól, a közgyűlés elé kerüljön, és a grémium tárgyalja meg. Ez az egyik legintenzívebb része a projektnek, a legtöbb kérdés ugyanis most merül fel, ugyanakkor az előkészületeknek köszönhetően gyorsítható is a projekt.
Az előkészítéshez tartozik az a háromnapos út is, amelyen a miniszteri mentor és a közlekedési cég vezetői, szakemberei vettek részt Berlinben. Itt rendezik kétévente az InnoTrans kiállítást, amely Európa legnagyobb, tömegközlekedéssel foglalkozó kiállítása. Ide több meghívót is kaptak a projekt irányítói a lehetséges partnerektől, és lehetőségük volt arra, hogy „testközelből” lássák a gyártók termékeit. A speciális közlekedési szakkiállításon minden olyan cég megjelent, amely tömegközlekedési eszközöket, az azokhoz tartozó infrastruktúrát, vagy alkatrészeket, kiegészítőket gyárt, forgalmaz. Vágányok is ki voltak építve, melyen a villamosokat is kiállították. A miskolci delegációnak lehetősége volt a cégekkel tárgyalni, és minden műszaki paraméterről tájékozódni, amelynek hasznát vehetik a későbbiekben. Ugyanakkor fel is térképezték, hogy a gyártók milyen kapacitással, referenciákkal rendelkeznek, milyen specifikációik vannak, és miként tudják az egyedi igényeket is kielégíteni. Fontos szempont lesz a villamosok kiválasztásánál a garancia és a későbbi szervizelés, karbantartás kérdése is. Dr. Simon Gábor szerint a kiállítás tapasztalatai alapján legalább öt olyan gyártó van, aki minden szempontból megfelelhet azoknak az elvárásoknak, amelyeket a Zöld Nyíl kapcsán megfogalmaztak.
Persze nem csak a villamosokat nézték meg, az alépítmény is fontos, és érdekes része a projektnek, ezek paramétereiről is tájékozódtak és tárgyaltak Berlinben. Ahogy a miniszteri mentor mondja, nem mindegy például, hogy a sínpályát mennyi idő alatt lehet telepíteni, és mikor lehet visszaadni a forgalomnak. A villamos-közlekedést ugyanis a pályaépítés közben is szeretnék folyamatosan fenntartani, és mivel sok nagyforgalmú út is keresztezi a pályát, az sem mindegy, hogy egy-egy szakasznál meddig kell a forgalmat terelni.
A miskolciakban nyilván szintén több kérdés felmerül a Zöld Nyíllal kapcsolatban, ezeket lesz lehetőség a jövő héten feltenni. Október 9-én, csütörtökön ugyanis a miskolci városházán fogják aláírni a kormányzati támogatási szerződést, melyet követően 12.45-kor útjára indul a nosztalgia 100-as villamos, melyen tájékoztató anyagok, kiállítás lesz a projekttel kapcsolatban, és amelyen jelen lesz Fleskó Gábor projektvezető, Vargha Tibor önkormányzati biztos és dr. Simon Gábor is, akik 13.45-ig válaszolnak a miskolciak kérdéseire. A villamos a tájékoztató után is folytatja útját a 2-es vonalán a kora délutáni órákig. A kormányzati támogatási szerződést a város vezetői mellett a kormány részéről Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter írja majd alá.