MiNap Online

Intermodális csomópontot terveznek a Kandó térre

2012-07-27 12:20

Miskolc 2009-ben elfogadott Hosszú Távú Közlekedésfejlesztési és Közlekedéspolitikai koncepciójának a módosítására is javaslatot tesznek a hétfői rendkívüli közgyűlésen. A grémium egy az Avasra tervezett út áthelyezéséről, és a Kandó tér komplex fejlesztéséről dönthet majd.

A képviselők elé két területet érintően kerül változtatás, mindkettőt tervezett fejlesztés indokolja, az elfogadott koncepcióban kidolgozott utak és kapcsolatrendszerük érintett, új nyomvonalak kijelölésére fogalmaz meg javaslatot.

Az egyik a Szentgyörgy és Csermőkei út közé tervezett gyűjtőút nyomvonalának az áthelyezésére tesz javaslatot. A Jézus Társasága Magyarországi Rendtartománya, mint az avas-déli Fényi Gyula Jezsuita Gimázium és Kollégium fenntartója ugyanis az Avasi Jezsuita Sportklub létrehozása érdekében beadvánnyal fordult az önkormányzathoz. Fedett sportcsarnok és egy sportpálya megépítésével sport célú fejlesztéseket szeretne megvalósítani a rendtartomány. A tervezett fejlesztés megvalósításához a Szentgyörgy út és Csermőkei út között betervezett gyűjtőút korábban tervezett és elfogadott nyomvonalát át kell helyezni a Felsőruzsin körút irányába.

Ennél nagyobb lélegzetvételű a Kandó tér térségét érintő tervezett fejlesztés, amely több célt is szolgál és egy intermodális csomópont kiépítésének tervét vetíti elő. Miskolc belvárosa forgalmi torlódásainak csökkentése, illetve a 3-as út átbocsátási sebességének növelése érdekében a Déli tehermenetesítő út nyomvonalának kijelölésére tesz javaslatot az anyag, a Tiszai pályaudvar térségében. A közlekedési út a Király utca, Vörösmarty utca tervezett közlekedési csomópontjától a Soltész Nagy Kálmán utcát keresztezve az „Y”-híd felüljáróján közelíti meg a Kandó teret. A téren a közlekedési út aluljáróban haladna keresztül. Az aluljáró a Miskolc Tiszai pályaudvar és a ráhordó vasúti hálózata, a Kandó téri villamos hurok fejállomás, a tramtrain rendszerű elővárosi vasúti hálózat kapcsolatára, a helyi és helyközi busz közlekedés tervezett létesítményeire tekintettel kerül a tervek szerint kialakításra.

A Szondi utca vonalában közúti hidat építenének. A közlekedési út javasolt nyomvonala a Szinva patakon létesített hídon a helyközi busz telephelyét keresztezi, majd új, a Fonoda utcaival összekapcsolt közlekedési csomópontban csatlakozik az elképzelés szerint a József Attila utcára.
Az előterjesztés szerint a Kandó tér térségében javasolt módosítás lehetővé teszi, hogy a terület alkalmassá váljon egy „új városközpont – városkapu” megvalósítására, amely alkalmas a városi életfunkciók, tevékenységek, a közlekedés elemeinek befogadására, egyidejűleg támogatja a város bekapcsolását az országos közlekedésbe, szolgálja a város fejlődését, könnyíti (gyorsítja) megközelíthetőségét, központi szerepének erősödését. Megteremti a 3-as főút Búza teret elkerülő szakaszának megépítését.

Az így megvalósuló út csökkenti a Búza téri csomópont túlterheltségét, és kiszolgálja a Kandó téren tervezett intermodális csomópontot. Egyben a javasolt módosítás lehetőséget biztosít a vasútállomás környezetének rendezésére, ami a várost vonzóbbá teheti. A 3-as számú főútnak az alulhasznosított MÁV területeken történő átvezetése az ingatlanok fejlesztését nagymértékben elősegíti. A Kandó téren tervezett intermodális csomópont kialakítása tehermentesíti a Búza tér forgalmát, ami lehetőséget ad annak más célú hasznosítására.
Természetesen az elképzelések beépítése Miskolc Hosszú Távú Közlekedésfejlesztési és Közlekedéspolitikai koncepciójába, illetve az átvezetése a Településszerkezeti Tervbe és Szabályozási Tervbe még nem jelenti azt, hogy pontosan így valósul, vagy valósulhat meg, ahogy határidő sincs a beruházásokhoz.

A tervezett fejlesztés térképen ide kattintva tekinthető meg!

minap.hu